■運転手
未経験者歓迎！体力に自信のない方でも大丈夫！
出発到着時間が決まったルート配送がメインなので残業がほぼ発生しません。
荷物の積み降ろしは台車（ロールパレット）やフォークリフトがメインです。
荷物の積み降ろしは台車（ロールパレット）やフォークリフトがメインです。
| 運転手一日の仕事の流れ | |
|---|---|
| 12：20～13：10 | 乗務前点呼、車両の運行前点検、荷物の積込 |
| 13：10～14：20 | 那覇市内のルート配送 |
| 14：30～15：30 | 休憩 |
| 15：40～19：50 | 那覇名護間のルート配送 |
| 20：10～21：10 | 那覇市内のルート配送 |
| 21:20まで | 日報記入、乗務後点呼、退勤 |
■整備士
3級整備士資格保有者を求めています。
ライト・オイル・タイヤ交換等の簡単な車両整備やロールパレット補修がメインです。
中型免許保有者は運転手との兼任も可能です。
中型免許保有者は運転手との兼任も可能です。
| 整備士一日の仕事の流れ | |
|---|---|
| 8：30～12：00 | 車両整備 |
| 12：00～13：00 | 休憩 |
| 13：00～17：30 | 車両整備 |
| 17:30～ | 退勤 |